בעיות שנגרמו על ידי חיכוך ו תלבש של חלקים מכניים

מדוע אנו לומדים ציפויים PVD לעומק? הנה התשובה.

1. חיכוך

החיכוך הוא תופעת החסימה ההדדית בין המשטחים של עצמים נעים יחסית. חיכוך ניתן לחלק את הסוגים הבאים:

◆ חיכוך פנימי: התופעה המעכבת את התנועה היחסית בין מולקולות המתרחשות בתוך חומר.

◆   חיכוך חיצוני: התופעה של חסימה הדדית בין משטחים של אובייקטים נעים יחסית.

◆ חיכוך סטטי: חיכוך רק כאשר קיימת מגמת התנועה היחסית.

◆ חיכוך דינמי: חיכוך בתנועה היחסית.

◆   חיכוך הזזה: צורה של התנועה בין המשטחים של האובייקט היא הזזה יחסית.

◆ חיכוך מתגלגל: צורת התנועה בין משטחי האובייקטים היא הגלגול היחסי.

2. תלבש

ללבוש מתייחס אובדן או העברת חומרים על פני השטח של החומר עקב חיכוך. המחקר של ללבוש התחיל מאוחר, לאחר שהציע את התיאוריה הדבקה בשנות ה -50, המחקר של ללבוש בוצע במהירות על בסיס התפתחות שלאחר מכן של מגוון של ציוד ניתוח פני השטח של 1960s. ללבוש ישפיע על היעילות של המכונה, להפחית את האמינות של העבודה, ואפילו להנחות את המכונה להיות scrapped מראש.

ללבוש מכני ניתן לחלק בערך לשלושה שלבים:

שלב הרצה - החלק החדש הוא בדרך כלל בשלב זה כאשר הוא משמש לראשונה, גם שיעור ללבוש הוא גבוה.

שלב ללבוש יציב - שלב העבודה הרגיל של החלק, ואת שיעור ללבוש הוא יציב ונמוך.

שלב ללבוש בחריפות - החלקים עומדים להיות scrapped כמו ללבוש את שיעור חדה.

שלושת שלבי הבלאי הם כדלקמן:

על פי סיווג של מנגנון ללבוש, ניתן לסכם את הדברים הבאים:

◆   ללבוש שוחקים, מקוצר כמו ללבוש, הוא ללבוש שנגרם על ידי חלקיקים קשה או קשה קווי מתאר מבחוץ מבחוץ על משטח החיכוך.

◆   עייפות ללבוש, המכונה גם pitting. זהו ללבוש שנגרם על ידי עייפות החומר שנגרם על ידי דפורמציה חוזרת ונשנית של נפח מיקרו של החומר משטח החיכוך תחת פעולה של חיכוך לסירוגין.

◆ ללבוש דבק, המכונה גם הדבקה. לאחר השיא המתאר של משטח החיכוך "ריתוך קר" בכל נקודה של האינטראקציה בשל עליית הטמפרטורה מיידית ולחץ, החומר נע ממשטח אחד למשנהו במהלך תנועה יחסית, ואת הבגד דבק נוצר.

◆ ללבוש שחיקה. זה נגרם על ידי חומר קשה או חומר חלקיקים כי entrained בנוזל על משטח החיכוך תחת השפעת נוזל.

החיכוך של רכיבים מכניים הוא אוניברסלי ובלתי נמנע. החיכוך מוביל לחימום, הטמפרטורה עולה ואובדן אנרגיה או העברה, כי הוא ללבוש. ללבוש גורם נזק לצורת פני השטח ואת ממדי החלק, מה שמקטין את היעילות והאמינות של המכונה עד שהיא מאבדת את ביצועי העבודה המקוריים וגורמת נזק פתאומי לחלק. כיום, בערך 1/3-1 / 1 של האנרגיה במגזר התעשייה בעולם הוא נצרך בסופו של דבר על ידי מכני חלקים חיכוך בדרכים שונות. כ 80% של הנזק נגרמת על ידי צורות שונות של ללבוש. אם אנחנו יכולים לעשות כמיטב יכולתנו כדי להפחית את צריכת החיכוך חסרת תועלת, אנחנו יכולים לחסוך הרבה אנרגיה. בנוסף, רוב החלקים השבריריים של מוצרים מכניים הם scrapped והחליפו בשל ללבוש כי יעלה על הגבול. אם ללבוש ניתן לשלוט ולהפחית, הן תחזוקה ואת העלות של הציוד יכול להיות מופחת, ואת העלות של ייצור חלקי החומרים הדרושים שלהם ניתן לשמור. אז, הפחתת החיכוך ואת ללבוש של רכיבים מכניים הוא קריטי לפיתוח התעשייה והגנה על הסביבה.